Dudas y más dudas. Entre las pocas cosas buenas del año me he sacado el carné de coche y ahora estoy con el de moto. De momento todo a la primera, me falta el práctico de circuito y el de circulación del
A2. Espero para febrero, marzo como mucho, tenerlo todo listo.
Y ahora claro, hay que hacerse con una
motillo. Estoy repasando las
custom 250 y quiero abrir un poco mis horizontes para poder encontrar una buena oferta. Pero claro, esto hace que me haga dudar a la hora de escoger.
Mis puntos de partida son:
- Una moto que no sea anterior al 2005.
- Una moto que no tenga 25000 km.
- Que se vea en condiciones.
- Que sea de Cataluña, Aragón o C. Valenciana. Acepto Madrid capital también, es donde hay mejor acceso y mejores ofertas por la cantidad de gente.
- De segunda mano, que con el cambio de nombre no sobresalga mucho a los 2000€.
Y los modelos a mirar son:
Hyosung Aquila GV250i
Era mi modelo predilecto. Una moto ostentosa (grande, voluptuosa, pesada), con lineas muy clásicas. Su antiguo diseño (
pre-2009), con los dos tubos de escape, me gustaba más y seguramente de segunda mano sería la única que
conseguiría. No me acaban de agradar los
guardabarros.
- 167 kg
- 140 km/h
- 3.5 L/100 km
- 25 CV
- Capacidad deposito: 14+2 L
- 3249 € nueva
- Es normal encontrarla por 2100€, o poco más, en ebay anuncios.
--
V Star 250
Más estilizada y mucho más ligera (y pequeña). No tengo ningún tipo de pega hacía esta moto a nivel estético... cumple con todo. La pega es que nueva es.. inalcanzable. Esta retirada del mercado. A nivel de motor es algo más pequeño que la de la
Aquila.
- 147 kg
- 140 km/h
- 3.5 L/100 km
- 22 CV
- Capacidad deposito: 9.5 L
- -- € nueva
- Casi imposible encontrarla por menos de 2500€ en ebay anuncios.
Se aleja por completo del diseño clásico de las demás y apuesta por lo
futurista. Y la verdad es que me gusta, oye. El único detalle que me desagrada: los dos tubos de escape cortitos. A nivel de
potencia es superior a las dos anteriores y aunque no lo parezca, es más grande.
- 190 kg
- 144 km/h
- 3.7 L/100 km
- 26.6 CV
- Capacidad depósito: 14 L
- 3880 € nueva
- Relativamente fácil de encontrar por 2000€ en ebay anuncios.
Estéticamente a medio camino de la Virago y la
Aquila, a nivel de
potencia se acerca más a la Virago. Los modelos más antiguos (
pre-2005) tienen dos escapes.
- 145 kg
- 140 km/h
- 3.5 L/100 km
- 21 CV
- Capacidad del depósito: 12 L
- -- € nueva (descatalogada el 2008)
- Dificil de encontrar por menos de 2500 € en ebay anuncios.
Prefiero la
Intruder a la
Marauder: cambia el motor (
monocilindrico), cambia el tubo de escape (es como una trompeta... que feo!). Es la más pequeña de las cuatro. Pero tiene ese bonito
guardabarros trasero. También
descatalogada en 2008. En cuanto
prestaciones...
- 137 kg
- 130 km/h
- 3.7 L/100 km
- 20.5 CV
- Capacidad del depósito: 14 L
- -- € nueva (descatalogada)
- Es fácil encontrarla por menos de 1900 € en ebay anuncios.
¿Algun consejo? ¿Alguna ayuda? ¿Comparando estos datos, cual comprariais?
